好的汽車同步帶采用的主要原料大多是氫化丁腈橡膠

　　同步帶的具體類型品種很多，不同類型品種的產品在選材及工藝等方面會有一定的區別，尤其是在材質上會有很多不同的要求，需要廠家選用合適的原料來制造，并注意在材質質量和性能上做好充分保證，才能確保制造出來的產品有可靠的質量，能夠在應用的時候可靠發揮功能。比如汽車用的這類裝置，好的優質的產品采用的主要原料就大多是氫化丁腈橡膠。

　　氫化丁腈橡膠(HNBR)是丁二烯和丙烯腈的共聚體，具有機械強度和耐磨性高這兩個巨大優點，用過氧化物交聯時耐熱性比丁腈橡膠(NBR)好，其他性能與丁晴橡膠(NBR)一樣，因此有非常優異的性能。不僅如此，HNBR比CR耐熱性更好，工作溫度可提高約30 ℃，工作溫度為-40～+150 ℃，使用壽命為20萬～30萬km。所以當前日本、歐美的各大汽車公司基本都是采用HNBR生產同步齒形帶。 可以說在眾多適用的原料當中，采用氫化丁腈橡膠制造的汽車同步帶質量和性能更好，更能滿足使用需求。

　　再者HNBR與CR對比，HNBR裂口增長明顯低于CR，因此，HNBR的耐磨性能比較好。正式因為氫化丁腈橡膠有這些優秀表現，所以很多廠家為了可靠保證汽車同步帶品質都會在產品生產方面以這類原料為主。不過氫化丁腈橡膠的價格比較高，所以制造出來的汽車同步帶在價格上也會比較高，為了業內還需要在這個方面進一步優化，進一步提高原料的性價比。