寧波同步帶廠家提醒大家,同步帶及帶輪在材質上都不止一種,所以在購買這類裝置的時候,要注意在材質上做好選擇。下面來就同步帶的材料情況,為用戶做一下具體的說明:
1、同步帶的材質組成:
同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環形帶,帶的內周制成齒狀,使其與齒形帶輪嚙合。所以同步帶從材質上來看主要有兩大類,分別是聚氨酯同步帶和橡膠同步帶。
2、聚氨酯同步帶和橡膠同步帶哪個好?
嚴格來說二者并不能單純地說到底哪個更好,要看用在什么機子上以及牽引什么材料。另外用的環境不一樣,所需要的材質也不一樣的,關鍵是要選擇合適的而不是不考慮需求選擇好的。
3、橡膠同步帶和聚氨酯同步帶的具體比較
(1)用料比較:
橡膠同步帶具有動態彎曲,抗裂性,良好的性能,優異的臭氧性能,耐老化性,耐熱性,耐油性和耐磨性。廣泛用于紡織,汽車,化纖,造紙,印刷,化工機械和設備。聚氨酯同步帶一般由尼龍線(或鋼絲,銅線)作為拉伸體制成,聚酯經鑄造,具有耐油,耐沖擊,美觀的特點。聚氨酯同步帶堅硬耐磨,但導軌不如橡膠同步帶好。
(2)性能比較
橡膠同步帶動態屈繞性好,抗龜裂性能好,臭氧性能優良,耐老化,耐熱,耐油,耐磨損。在耐熱性和耐沖擊性上優于聚氨酯同步帶,相對來說傳動功率范圍更大,特別是在大功率傳動中,有著聚氨酯同步帶無法比擬的優勢。工作溫度通常為-34℃~80℃。
聚氨酯同步帶具有較高抗磨損能力,各種類型鋼絲芯保證其在傳動中仍然保持良好的運動能力,生產公差小。生產過程中在齒面和/或齒背加以一層尼龍以保證在特殊應用中的運行特殊性不變,還可在皮帶背面加厚一層聚氨酯以防止腐蝕或高負載。在能夠有效抗老化的同時,需要采用防水解決方案,抗紫外線UVA,臭氧保護;工作溫度一般在-30°C~ + 80°C,可在短時間內承受高達+110°C的溫度;高度耐油和耐油的酯,并且耐大多數酸和堿腐蝕;
(3)應用比較
橡膠同步帶具有良好的柔韌性和良好的防水性,而聚氨酯同步帶則是不耐水的,并且往復加工性差,高低溫性能和相對差一些,不過其耐磨性相較于橡膠同步帶來說更好。因此就應用來看,在常溫靜態條件下,PU聚氨酯同步帶良好。如果不是常溫環境,則是橡膠同步帶更好一些。
聚氨酯同步帶是一種熱塑性聚氨酯材料,具有高模量,高強度,高彈性,小永久變形,良好的曲折,優異的耐磨性,耐油性,耐低溫性和耐老化性。能夠很好地符合醫療和健康方面的要求,耐磨性上高出橡膠同步帶很多,在食品、醫療行業和清潔生產行業比橡膠同步帶更適用。